鍋爐液壓故障診斷與維修_磨煤機的故障分析與處理

    ①液壓加載不正常  液壓加載不正常的原因是液壓油系統(tǒng)油質(zhì)差，而油質(zhì)差是因油箱密封用的壓縮空氣品質(zhì)不好（含灰、水）而未能正常投用壓縮空氣系統(tǒng)，結(jié)果導(dǎo)致濾網(wǎng)堵塞、電磁閥卡澀、液壓缸體磨損而內(nèi)漏，液壓泵性能下降。處理的辦法是：改善壓縮空氣品質(zhì)，正常投用液壓油箱密封壓縮空氣源，減少油箱進灰；加裝油箱呼吸閥；加油、換油嚴(yán)格過濾；油箱徹底清理干凈；定期取樣化驗油質(zhì)；嚴(yán)格要求液壓件檢修工藝，使其不帶灰塵；改液壓加載為彈簧加載。

    ②磨輥進粉  磨輥進粉的原因是磨輥風(fēng)環(huán)間隙過大、密封風(fēng)壓不穩(wěn)、磨輥軸上的密封件（骨架密封）老化或安裝不當(dāng)?shù)取Ｉ鲜鲈蚓茉斐赡ポ佪S承損壞，表現(xiàn)為磨輥不轉(zhuǎn)，磨煤機大量淌原煤。處理的辦法是：在密封風(fēng)管上安裝密封風(fēng)監(jiān)測裝置；磨輥的風(fēng)環(huán)間隙嚴(yán)格控制在0.5～0.8mm；及時更換老化的骨架密封，把好骨架密封質(zhì)量關(guān)。

    ③進口風(fēng)道著火  在磨煤機運行中，進口風(fēng)道會沉積一定厚度含煤粉的石子煤。當(dāng)石子煤遇熱風(fēng)加熱后，一部分石子煤達(dá)到燃點而燃燒著火，嚴(yán)重時會使磨煤機停運，熱風(fēng)道燒裂。造成這種狀況的原因是：石子煤管因鐵件而堵塞，導(dǎo)致排放不暢、暖磨時間不夠，投煤太早；開磨時未能及時通知石子磨排放人員進行操作；沖洗給煤機時產(chǎn)生的煤泥在開磨時被甩到進風(fēng)口，堵塞石子煤排放口。解決的辦法是：合理調(diào)整磨輥間隙和風(fēng)環(huán)間隙，降低石子煤含煤量；給煤機堵煤時盡量避免用水沖，或沖后辦理工作票清理；在進風(fēng)口加裝高80mm的防護板，擋住石子煤；燃用低熱值煤時，加強石子煤排放；發(fā)現(xiàn)異常即與運行人員聯(lián)系調(diào)整進風(fēng)量和磨碗差壓來減少石子煤的生成。

    ④煤粉管著火  運行中曾出現(xiàn)過煤粉管著火、燒壞煤粉管的事故，原因是磨煤機出口的4根出煤管至燃燒器的沿程阻力不同，雖在設(shè)計時考慮用節(jié)流孔板來調(diào)節(jié)，但在實際運行中，4根煤粉管存在風(fēng)壓、風(fēng)速的不平衡。在煤粉含量高時，易造成煤粉在煤粉管內(nèi)堆集，加之磨煤機進口風(fēng)溫過高，揮發(fā)粉逸出，造成著火。解決煤粉管著火問題的辦法是：試驗測量4根煤粉管的風(fēng)壓、風(fēng)速，檢查節(jié)流孔板的磨損情況，若磨損過大應(yīng)及時更換；嚴(yán)格控制進風(fēng)溫度不超過80℃；加強巡檢，發(fā)現(xiàn)著火應(yīng)立即關(guān)閉熱風(fēng)門、加大冷風(fēng)量、停止進煤、組織滅火。

    ⑤其他故障  電機與磨煤機聯(lián)軸器螺栓因剪切而斷裂，原因是齒形聯(lián)軸器找正精度不夠，螺栓疲勞。應(yīng)提高找正精度，使徑向、軸向跳動量小于0.05mm；定期更換疲勞螺栓。