打包機液壓故障診斷與維修

    液壓打包機是專門用來把廢紙壓制成型后打包捆扎的液壓設(shè)備。某公司一臺JB型液壓打包機是從法國引進的，其故障分析如下所述。

(1) JB型打包機液壓系統(tǒng)簡圖及主要特點

JB型打包機液壓系統(tǒng)如圖Q所示。

    打包機液壓系統(tǒng)主要由液壓泵站、液壓管路系統(tǒng)及下壓缸和推紙缸等組成，液壓泵站又由油箱、液壓泵組、過濾冷卻系統(tǒng)等部分組成。下壓缸和推紙缸的動作是依靠液壓力來實現(xiàn)的。當液壓缸不工作時，各液壓泵的壓力油均可以通過電磁溢流閥或換向閥的中位機能來卸荷。當電磁閥17的電磁鐵失電時，通過閥18可使下壓液壓缸實現(xiàn)自由下落式快速下行功能。在自由下落階段充液油箱能通過充液閥7、9向推紙缸左腔快速補充油液。下壓缸采用多泵供油和分別卸荷的組合形式來實現(xiàn)快速、慢速等多種運行速度要求，各單向節(jié)流閥可調(diào)節(jié)缸的運行速度或緩沖速度，冷卻系統(tǒng)可以嚴格控制油溫。

    打包機液壓系統(tǒng)的特點如下。

    ①預壓機的主缸采用了加沖液油箱加油的形式，使得壓頭下行速度快、工作平穩(wěn)、輔助時間短、工作效率高，且降低了能耗。

    ②液壓系統(tǒng)采用了液壓油水冷卻裝置，并設(shè)置了液壓油精濾系統(tǒng)，使得設(shè)備的工作可靠性高。

③油箱內(nèi)設(shè)計有液壓油水冷卻器和電加熱系統(tǒng)，使得本機具有廣泛的適應(yīng)性。

④采用多泵供油分級卸荷的模式，實現(xiàn)液壓缸活塞的各種速度要求。

⑤本機主油路采用板式軟切換模式，減小了液壓沖擊和液壓振動。

(2)打包機液壓系統(tǒng)故障及分析

    工作較長時間后出現(xiàn)液壓泵噪聲很大、工作臺晃動、閥體溫度升高以及工作臺推紙無力等癥狀，嚴重影響了生產(chǎn)。

    該打包機的液壓系統(tǒng)使用的元件為著名的阿托斯公司的產(chǎn)品，具有一定的精度和可靠性。結(jié)合實際情況經(jīng)現(xiàn)場分析，故障可能出現(xiàn)在液壓泵、電磁換向閥、溢流閥等部位。

    ①首先檢查液壓泵，發(fā)現(xiàn)吸排油均正常，疑點可排除。

    ②對電磁換向閥進行檢驗，發(fā)現(xiàn)一端不通電。采用手動調(diào)節(jié)，工作正常。于是判斷電磁換向閥或電控系統(tǒng)可能有問題。

    ③改用手動運行設(shè)備發(fā)現(xiàn)推紙缸推紙依舊無力，于是判斷溢流閥可能有問題。

    因此我們認為故障點應(yīng)該是在液壓閥及其電控系統(tǒng)上，對此作了進一步的分析。

    電磁鐵不通電且閥塊溫度升高，液壓系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲、振動。可能的原因是電磁鐵線圈燒壞，導致液壓油被閉死，引起油溫升高；或者換向閥換向不到位。

該閥是一個具有M型滑閥機能的三位四通電磁換向閥，中位時油路的連通狀況如圖R所示。

進油腔P通過閥芯中心通道，與兩端回油腔相通，即P-T通，液壓泵卸荷，通往液壓缸的A、B兩油口都封閉。如果換向閥閥芯換向不到位，則可能出現(xiàn)如圖S所示的情況，導致發(fā)生以下故障。

    ①泵通往推紙缸的通道P-A沒打開，進油腔P經(jīng)閥芯中心孔道直接與回油口T相通，液壓泵處于卸荷狀態(tài)，整個液壓系統(tǒng)沒有壓力。

    ②泵口通往推紙缸的通道P-A開口極小，或處于似通非通的狀態(tài)，造成推紙缸的爬行、壓力低等現(xiàn)象。又根據(jù)系統(tǒng)壓力下降而其他元件無異常，可能的原因：a． 溢流閥主閥芯與配合面磨損，使溢流閥的控制壓力下降，引起系統(tǒng)壓力下降；b．先導閥的調(diào)壓彈簧彎曲失效；c．先導閥閥芯與閥座密封差；d．鎖緊螺母松動造成壓力變動；e．液壓介質(zhì)有問題。

(3)故障的排除

    根據(jù)以上初步分析重新檢查電磁換向閥，復位彈簧正常，閥芯滑動自如、無阻滯與卡緊情況，兩側(cè)推桿也無變形，推測可能原因是電磁鐵推力不夠所致。檢查電源電壓380V，正常，故電磁鐵沒有問題，從而斷定電磁換向閥無損壞，再查找PLC電路的連接問題。打開電控柜，檢查PLC接線，發(fā)現(xiàn)中間繼電器接觸不良，導致指示燈忽亮忽滅。更換備用件后，電磁換向閥正常工作。

    對于推紙缸無力的癥狀，斷定為溢流閥壓力改變所致。手動調(diào)節(jié)溢流閥壓力后鎖緊螺母，發(fā)現(xiàn)工作臺正常工作，推紙缸壓力恢復正常。但是過了一段時間壓力又變化——系統(tǒng)壓力漂移。于是判定主要原因是油溫的變化，油溫上升使油黏度下降，引起系統(tǒng)壓力變化。可能是由于系統(tǒng)內(nèi)部大部分油經(jīng)溢流閥溢流，引起系統(tǒng)節(jié)流發(fā)熱，油黏度下降，導致壓力下降。更換液壓油并改善散熱條件，并適當調(diào)整系統(tǒng)壓力，至此全部故障排除，工作恢復正常。