軸向柱塞泵的注意事項(xiàng)
①驅(qū)動(dòng)方式及動(dòng)力傳遞 軸向柱塞泵可以采用電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)作為原動(dòng)機(jī)。
軸向柱塞泵的軸伸有平鍵和花鍵，通常泵可以使用平鍵和花鍵，而馬達(dá)最好使用花鍵。應(yīng)盡量減小泵的傳動(dòng)裝置（聯(lián)軸器、齒輪、V帶等）對(duì)柱塞泵的傳動(dòng)軸產(chǎn)生的附加軸向力和徑向力，而有的泵，如A4VSO、A4FO系列斜軸泵則無(wú)此要求。斜軸式柱塞泵用齒輪傳遞動(dòng)力時(shí)，其主軸可以承受一定的徑向力，其允許值與小齒輪的直徑相關(guān)；軸向載荷則與軸伸直徑的大小有關(guān)。當(dāng)用V帶傳遞動(dòng)力時(shí)，泵傳動(dòng)軸上的小帶輪最小直徑為軸伸直徑的5倍，這樣可獲得最好的軸承使用壽命。但有的泵，要求傳動(dòng)裝置不能對(duì)泵的傳動(dòng)軸產(chǎn)生附加的軸向力和徑向力。
②油液選用與過(guò)濾 工作油液的品種和牌號(hào)應(yīng)嚴(yán)格按照泵的產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行選用，以延長(zhǎng)泵的使用壽命。通常情況下使用的工作介質(zhì)均為礦物油，因此泵和馬達(dá)采用材質(zhì)為丁腈橡膠的密封圈。如果在高溫的場(chǎng)合下，采用難燃性液壓液，則有些難燃性液壓液不能使用丁腈橡膠密封圈，如磷酸酯等應(yīng)使用氟橡膠密封。使用難燃液壓液對(duì)一般泵而言，其壽命、性能都會(huì)受到影響，因此應(yīng)對(duì)原來(lái)使用礦物油時(shí)的技術(shù)參數(shù)作適當(dāng)變動(dòng)，如使用水-乙醇為工作介質(zhì)時(shí)，則額定壓力一般約為原來(lái)的70%，公稱轉(zhuǎn)速一般為1000～1500r/min，因?yàn)槌^(guò)1500r/min容易發(fā)生汽蝕，個(gè)別也有用到1800r/min。油液應(yīng)保持清潔，一般吸油選用過(guò)濾精度為100μm的過(guò)濾器，回油或供油選用過(guò)濾精度10～20μm的過(guò)濾器。
礦物油的使用溫度范圍一般為-20～80℃，最合適的工作溫度為20～50℃。
③供油壓力 為了防止產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象，應(yīng)增加入口處的壓力。如果條件允許，最好有0.02MPa左右的正壓。
④安裝、運(yùn)行與維護(hù)
a．安裝
1．由于直軸式柱塞泵和馬達(dá)的傳動(dòng)軸上裝有缸體，對(duì)其軸伸上受徑向力很敏感，而且影響軸承壽命，因此一般不允許在軸伸處直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪，如果非裝不可，則也要增設(shè)過(guò)渡支架。對(duì)原動(dòng)機(jī)和泵的軸伸連接有同軸度要求，一般推薦軸線偏移量不超過(guò)0.05mm，角度偏差不超過(guò)0.5°。而且要求采用撓性聯(lián)軸器。
ii．水平安裝時(shí)，壓油口側(cè)向或朝上安裝；吸油口側(cè)向或朝下安裝，若泵的工作轉(zhuǎn)速較低，安裝時(shí)，應(yīng)將泵的吸人口向上，以便啟動(dòng)時(shí)易于吸油。泄油口始終應(yīng)向上安裝。
iii泵的支架（座）要牢固，剛性好，推薦設(shè)置防振墊，以降低振動(dòng)及噪聲。常用的鐘形安裝支座（法蘭）、聯(lián)軸器和安裝支架等安裝件可直接從泵制造廠購(gòu)得。
泵的吸、壓油口和泄油口的配管通徑應(yīng)等于或大于產(chǎn)品規(guī)定值。為了避免鋼管裝配不妥，使泵產(chǎn)生強(qiáng)制偏移而引起軸伸上受徑向力及噪聲傳遞，應(yīng)接一段軟管。為了避免空氣吸入，吸油管應(yīng)插入液面以下，推薦插入液面深度為離最低液面(3～4)d（d為管道通徑）；油管口離油箱底面150mm以上。管端切45°斜口。對(duì)允許安裝在油箱上的自吸泵，通常泵軸線離液面不大于500mm。即使泵安裝位置低于油箱液面，其管道也應(yīng)盡可能短，盡量不接直角彎頭。避免安裝截止閥，以免因操縱失誤而使泵吸空，并推薦采用箱側(cè)吸油過(guò)濾器，因其帶有自封閥，對(duì)更換濾芯及維修泵均無(wú)影響。泄油管的長(zhǎng)度應(yīng)盡量短，若超過(guò)1～2m，應(yīng)增大通徑，以保證殼體內(nèi)壓力不超過(guò)0.03MPa，以免軸頭密封損壞。泄油管應(yīng)單獨(dú)直接回油箱，遠(yuǎn)離吸油管，插入液面以下。不得與系統(tǒng)回油管合用。對(duì)于配有幾個(gè)泄油口的泵或馬達(dá)，應(yīng)選最高位置的接口配管，如圖Q所示，配管的部分高度應(yīng)高于泵體最高部位的高度。泵逆向使用即作馬達(dá)時(shí)，其回油管應(yīng)遠(yuǎn)離吸油管，插入液面以下，管端切45。斜口，且斜口朝向油箱壁。
b．啟動(dòng)、運(yùn)行及維護(hù) 柱塞泵在啟動(dòng)前要檢查管路連接是否正確，油箱里是否注滿了油，有關(guān)螺釘是否擰緊等。在上述問(wèn)題檢查無(wú)誤后，對(duì)于要求注油的泵，應(yīng)按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的規(guī)定在首次使用或啟動(dòng)前，向規(guī)定油口注油并打開(kāi)放氣塞：臥式安裝（泵或馬達(dá)軸線水平方位），從殼體最高處的注油口（若無(wú)注油口，則可用泄油口）向殼體內(nèi)腔灌油，直到溢出為止，注油過(guò)程中緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)軸以便排凈空氣；立式安裝的泵和馬達(dá)，不管安裝在油箱內(nèi)或外，均應(yīng)在安裝泵或馬達(dá)之前，將其放在水平位置，以臥式安裝方式注滿油。注油結(jié)束后，再將放氣塞擰緊。
然后進(jìn)行如下檢查工作：用手緩慢扳動(dòng)聯(lián)軸器，檢查其受力是否均勻；系統(tǒng)是否處于卸載工況；管路接頭是否漏氣；點(diǎn)動(dòng)泵的啟動(dòng)按鈕，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否符合規(guī)定等。
啟動(dòng)時(shí)不可急劇全速啟動(dòng)，而應(yīng)在系統(tǒng)卸載狀態(tài)下，點(diǎn)動(dòng)原動(dòng)機(jī)開(kāi)、關(guān)數(shù)次之后，才能連續(xù)空載運(yùn)轉(zhuǎn)。目的是將管道中的空氣盡可能排除干凈。低速暖機(jī)運(yùn)行或者空載跑合一段時(shí)間(l～2min)，檢查系統(tǒng)在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下功能一切正常后方可逐漸增加負(fù)載。加載過(guò)程中應(yīng)無(wú)異常振動(dòng)、噪聲、滲漏等，否則立即停車檢查分析、排除故障。
正常運(yùn)行后，泵要防止吸窄，馬達(dá)要防止超速。要經(jīng)常注意油箱油位、油溫及油液是否清潔，要定期換油和更換過(guò)濾器。