液壓油液污染控制

     液壓油液的污染控制，概括起來(lái)有兩個(gè)方面：一是防止污染物進(jìn)入液壓系統(tǒng)，二是把已經(jīng)侵入的污染物從系統(tǒng)中清除出去，污染控制貫穿于液壓裝置的設(shè)計(jì)，制造、安裝，使用和維修等整個(gè)過(guò)程。為確保液壓系統(tǒng)的清潔，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

a．         裝配液壓元件時(shí)，要認(rèn)真清洗零件，裝配后要進(jìn)行防銹處理。要采取措施防止液壓元件在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中被污染。

b．        裝配液壓系統(tǒng)時(shí)，要將油箱、管子、管接頭、油路塊等徹底清洗。一般在管路試裝后應(yīng)全部拆除，徹底清洗，除去毛刺后再正式裝配。管子要經(jīng)酸洗，中和及防銹處理。系統(tǒng)裝好后，要對(duì)各個(gè)回路進(jìn)行循環(huán)沖洗，在回油管出口處應(yīng)臨時(shí)裝設(shè)一個(gè)過(guò)濾精度高，納垢容量大的濾油器，把沖洗出來(lái)的污染物濾出。

c．         油箱設(shè)計(jì)要合理，郵箱除用作儲(chǔ)油外，還具有排污染物、分離混合空氣和散熱的功能。郵箱上應(yīng)設(shè)置空氣濾清器，必要時(shí)可采用密閉郵箱或撓性空氣隔離器。應(yīng)注意油箱開(kāi)口和管口處的密封，防止污垢通過(guò)這些部位侵入。

d．         往油箱中灌油，必須按泵型規(guī)定進(jìn)行過(guò)濾。系統(tǒng)中漏出的油液未經(jīng)過(guò)濾不得返回油箱。在系統(tǒng)的適當(dāng)部位應(yīng)設(shè)置具有一定過(guò)濾精度和有一定納垢容量的濾油器，以便不斷清除污垢，保持系統(tǒng)油液清潔。系統(tǒng)工作過(guò)程中，要經(jīng)常檢查和維護(hù)濾油器，及時(shí)清理或更換濾芯，以便保持濾油器正常工作。可單靠系統(tǒng)內(nèi)的“在線”濾油器無(wú)法凈化污染時(shí)，可用過(guò)濾機(jī)對(duì)系統(tǒng)中的油液進(jìn)行加壓循環(huán)過(guò)濾，可用過(guò)濾機(jī)對(duì)系統(tǒng)中的油液進(jìn)行加壓循環(huán)過(guò)濾。

e．         系統(tǒng)中的油溫不能過(guò)高，過(guò)高的油溫會(huì)加速油液的氧化變質(zhì)。

f．          維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行清潔操作規(guī)程，絕對(duì)不能亂拆亂放。

g．         要定期換油

h．         發(fā)現(xiàn)液壓油污染嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)立即查明原因，及時(shí)消除。