雙作用葉片泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與應(yīng)用

1. 雙作用葉片泵的幾個(gè)重要結(jié)構(gòu)與參數(shù)

    (1)配油盤。

    1)封油區(qū)。圖B所示為YB型雙作用葉片泵的配油盤結(jié)構(gòu)，為達(dá)到密封和配流的目的，在盤上有兩個(gè)吸油窗口2、4和兩個(gè)壓油窗口1、3，兩組窗口之間為封油區(qū)，通常應(yīng)使封油區(qū)對(duì)應(yīng)的中心角B稍大于或等于兩個(gè)葉片之間的夾角，否則會(huì)使吸油腔和壓油腔連通，造成兩腔體的內(nèi)泄漏。

    2)卸荷槽。在兩葉片間的密封油液從吸油區(qū)過(guò)渡到封油區(qū)（長(zhǎng)半徑圓弧處）的過(guò)程中，油液的壓力基本上與吸油壓力相同，但當(dāng)轉(zhuǎn)子再繼續(xù)旋轉(zhuǎn)一個(gè)微小角度時(shí)，該密封腔將突然與壓油腔相通，使油腔的壓力突然升高，造成很大的壓力沖擊，油液的體積會(huì)突然收縮，導(dǎo)致壓油腔中的油液發(fā)生倒流現(xiàn)象，引起液壓泵流量的脈動(dòng)、壓力的脈動(dòng)和噪聲。為減輕此時(shí)的壓力沖擊，在配油盤的兩個(gè)壓油窗口1和3靠葉片封油區(qū)進(jìn)入壓油區(qū)的一邊各開有一個(gè)截面形狀為三角形的卸荷槽（又稱眉毛槽），如圖B所示，使兩葉片之間的封閉油液在未進(jìn)入壓油區(qū)之前就通過(guò)該三角槽與壓力油相連，其壓力逐漸上升，從而緩和了流量和壓力的脈動(dòng)，降低了噪聲。

    3)環(huán)形槽。如圖B所示，為了保證在高速回轉(zhuǎn)中，葉片能夠及時(shí)地沿徑向槽甩出并緊貼住定子的內(nèi)腔表面，在配流盤的中部設(shè)置了一個(gè)環(huán)形槽，該槽與壓油腔相通并與轉(zhuǎn)子葉片槽底部相通，可以使葉片的底部作用有壓力油，并幫助葉片在壓力油的作用下快速地向外運(yùn)動(dòng)。

    (2)定子曲線。定子內(nèi)腔曲線是由4段圓弧和4段過(guò)渡曲線組成的。在高速運(yùn)動(dòng)中應(yīng)保證葉片始終貼緊在定子內(nèi)表面過(guò)渡曲線上，形成相互隔離的密封空間。為使葉片在轉(zhuǎn)子槽中徑向運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度的變化均勻，葉片對(duì)定子表面的沖擊盡可能小，目前的定子曲線多采用“等加速等減速”移動(dòng)規(guī)律曲線和高次曲線。

    (3)葉片的傾角。在葉片運(yùn)動(dòng)到壓油區(qū)時(shí)，會(huì)受到定子內(nèi)表面施加給它的很大的作用力，來(lái)迫使葉片擠回槽內(nèi)，而此時(shí)由于定子表面曲線比較陡，施加給葉片的壓力角會(huì)很大，影響了葉片的順利退回，這會(huì)造成葉片、定子和轉(zhuǎn)子槽間的壓力增大，加劇相互間的磨損，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐扇~片卡死的現(xiàn)象。為了減小葉片此時(shí)的壓力角，將葉片順著轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)方向前傾一個(gè)θ角，這樣就可以有效地減小壓力角，使葉片可以較順利地在槽中靈活移動(dòng)，減少了定子表面的壓力和磨損，根據(jù)雙作用葉片泵定子內(nèi)表面的幾何參數(shù)，其壓力角的最大值βmax≈24°。一般常取θ=(1/2)βmax左右，因而葉片泵葉片的傾角日一般取為10°～14°，YB型葉片泵葉片的前傾角為13°。

2．雙作用葉片泵的特點(diǎn)與應(yīng)用

    雙作用式葉片泵的結(jié)構(gòu)較齒輪泵復(fù)雜，但其工作壓力較齒輪泵高，且流量脈動(dòng)小（雙作用葉片泵的葉片數(shù)一般為12或16片），工作平穩(wěn)，噪聲較小，壽命較長(zhǎng)。因此它被廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造中的專用機(jī)床、自動(dòng)線等中、低壓液壓系統(tǒng)中，一般工作壓力在16MPa左右，但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，吸油特性不太好，對(duì)油液的污染也比較敏感。